Mit der Umweltseite sollen die Umweltobleute der Segelvereine des Bezirkes über überregionale Aktivitäten und revierbezogene Ereignisse informiert werden. Sie richtet sich aber auch an die Seglerinnen und Segler der Vereine. Auch für Gastsegler sowie Anfänger oder Wiedereinsteiger des Segelsports soll die Umweltseite eine erste Anlaufstelle für aktuelle Informationen sein, und ein „Aushängeschild“ für die Aktivitäten in unserem Revier. Die Umweltseite ergänzt damit die anderen Seiten des Bezirkes, die laufend aktualisiert werden.

Die Inhalte der Umweltseite sind nach mehreren Rubriken sortiert. Unter Aktuelles sind zurzeit folgende Themen zu finden: Unterwasseranstriche, Dieselbakterien, Kanadische Wasserpest und weitere Informationen. Unter Adressen sind die wichtigsten Kontaktdaten, auch für den Ernstfall, der DLRG und der Wasserschutzpolizei aber auch der Entsorgungsstandorte in unserem Revier, der Schleuse Spandau und der Umweltämter aufgeführt. In der dritten Rubrik „Artikel und Magazinbeiträge“ sind alle umweltrelevanten Artikel zu den Themen Bootspflege, Wasserbehandlung und Energie gelistet. Ab März wird die Seite um Übersichtskarten über die Untiefen in unserem Revier und Trinkwasserschutzgebieten sowie aktuellen Verordnungen und Richtlinien ergänzt.

Ziel der Umweltseite ist zu informieren, die Vereine und jeden einzelnen Segler zu sensibilisieren und aktuelle Entwicklungen zu thematisieren. Die Diskussion über alternative Unterwasseranstriche ist beispielsweise ein Vortragsthema, dass am 10.Februar im SVT vom Landesumweltobmann präsentiert wird, um rege Teilnahme wird gebeten, denn dieses Thema betrifft jede aktive Seglerin und jeden aktiven Segler.

Die Berliner Jüngstenmeisterschaft im Opti-Teamsegeln 2011 wurde im Rahmen des 22. Joersfelder Opti-Quartetts ausgesegelt. 11 Teams aus Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und das DODV-WM-Team waren am Wochenende vom 8. und 9.10.11 auf dem Tegeler See am Start. Am Samstag verlangten 5 Beaufort mit kräftigen Böen bis zu guten 6 Bft von den Teilnehmern neben der ausgefeilten Teamstrategie auch seglerisch einiges Können bei den Round Robins, Sonntag liessen dann 3 Bft. mehr Gelegenheit, den Gegner geschickt nach allen Regeln der Teamsegel-Kunst zu kontrollieren. Unter den Augen der Wasserschiedsrichter wurden Verstöße gegen die Wettfahrt-Regeln sofort bestraft, die Jury unter der Leitung von Uli Finckh aus Herrsching sorgte für den fairen Ablauf der Rennen. Nach den ersten 20 Läufen am Samstag legten die Wettfahrtleiter Svenja Ehrmann und Bernd-L. Käther eine Mittagspause für die Segler ein, es wurde warmes Essen auf dem Wasser zur Stärkung gereicht. Nach weiteren 25 Matches konnten die Segler dann verdient nach Hause, der Start für Sonntag wurde auf 10:30 Uhr angesetzt. Nach den verbleibenden 10 Round Robins standen die Teams für die Finalrennen fest: Im großen Finale um Platz 1 oder 2 trafen das DODV-WM-Team auf das Team des Hamburger Segler-Verbandes, im kleinen Finale um Platz 3 oder 4 das Team des Berliner Segler-Verbandes auf das Team Potsdamer Yacht-Club 1. Gewonnen haben das "WM Team Germany", Zweite wurden die Segler aus Hamburg, Platz 3 ersegelte sich das Team des Berliner Segler-Verbandes und das PYC 1 - Team belegte Platz 4. Eine beeindruckende Leistung von allen Teams!
Großer Dank an alle Helfer an Land und auf dem Wasser, die Mitglieder der Wettfahrtleitung und der Jury, und an alle Vereine, die uns großzügig mit Motorbooten unterstützt haben!
Ergebnisse unter Sport, Bilder in der Galerie.

Am 17. und 18. September veranstaltete der JSC wieder den Joersfelder Opti, eine Regatta, die sich unter den jüngsten Seglern großer Beliebtheit erfreut. Deswegen musste auch eine Meldebegrenzung je Klasse auf 100 Schiffe eingeführt werden. Wer zu spät meldete, kam auf die Warteliste und rückte nach, sowie ein Segler sich wieder abmeldete. Leider waren nicht alle verhinderten Teilnehmer so sportlich und meldeten sich ab, somit konnten einige auf der Warteliste stehenden Segler nicht mehr rechtzeitig in die Meldeliste übernommen werden.
Wettfahrtleiterin Svenja Ehrmann startete die Opti A und B am Samstag bei Sonnenschein und schwachen bis mäßigen Winden und am Sonntag bei Regen und Wolken bei mäßigen Winden zu jeweils zwei Wettfahrten. Nicht immer klappte es beim ersten Versuch, manch Segler kam dann beim zweiten Startversuch in den zweifelhaften Genuss der Z-Flaggen-Startstrafe. Auch die Jury unter dem Obmann Max-Leopold Käther hatte zu tun, sowohl auf dem Wasser wie nach den Wettfahrten an Land sorgte sie für die Einhaltung der Regeln. Wenn sich dann z.B. unter den Augen der Jury ein junger Segler an einem anderen an der Bahnmarke unter kräftigem Einsatz der Arme einfach vorbeizieht, muss er mit den Konsequenzen leben. Sieger bei Opti B wurde Julia Büsselberg vom BSV07, bei den Opti A gewann Max Schröder vom SCN. Alle Ergebnisse unter "Sport->Regatta", Fotos unter "Galerie".

Update 15.9.11:
Gestern segelten unsere beiden Junior-Mannschaften dem Teufel ein Ohr ab!
Sophie und Sebastian haben ihren 6. Gesamtplatz verteidigt. Mit den Plätzen 24, 9, 4 und 6 zeigten sie eine beständige Leistung und reihen sich in das Who is Who der 505er ein.
Frithjof, Daniel, Daniel, Jeronimo und Timo segelten gestern 5 Wettfahrten, darunter die Plätze 2, 5, 6 und 11! Leider fingen sie sich in der 2. und 6. jeweils eine 40% Strafe (immerhin jeweils 17 Strafpunkte) ein, was für die 2. Wf. einen Streicher und für die 6. Wf. statt 6 nun 23 Punkte bedeutet. Damit sind sie im Gesamtergebnis statt auf Platz 6 nun auf Platz 13 zu finden. Trotzdem ist die Stimmung gut im Team!
Wir alle hoffen auf noch ein paar gute Plätze heute für beide Boote, sowohl um die Strafpunkte wieder auszugleichen als auch die gute Platzierung zu festigen!

Update 13.9.11 21:34:
Sophie mailte eben aus Malcesine: "Dienstag, 13. September: Hmmmm....lecker, nach einem sehr langen Weckprozedere um 5.45 Uhr starteten wir dann mit einem Power Bar Riegel in den Tag (es handelt sich hierbei um Energieriegel, die 250 kcal pro "Riegelchen" haben). Da es unglaublich geballert hat, wurde auf dem Wasser dann der zweite Riegel nachgeschoben. Wir konnten uns in der ersten Wettfahrt bei ca. 25 Knoten ganz gut in der hinteren Spitzengruppe halten, nur leider fiel ich dann beim Spisetzen durch die kurze aber sehr hohe Welle aus dem Boot und wir kenterten. Somit endeten wir diese Wettfahrt bei mostemäßigem Hack auf Platz 21. Nach einer ausgedehnten Mittagspause ging es dann am Nachmittag mit zwei Wettfahrten bei Leichtwindbedingungen weiter, wobei wir davon die erste Wettfahrt richtig versauten. Schlechter Start, auf der Kreuz nur mittig in Abwinden gefahren und dann auch noch auf Vorwind nicht den Streckbug gefahren. Bei dieser Wettfahrt kamen wir auf Platz 26 raus. In der zweiten Wettfahrt hatten wir einen guten Start und kamen an der Luvtonne als 4. an. Auf dem gesamten Kurs blieb es die ganze Zeit spannend. Letztendlich fuhren wir als erster durchs Ziel. Somit sind wir heute jetzt gesamt auf Platz 6. von 77."
Unsere JJ one mit Frithjof und Crew haben heute auch eine Wettfahrt bei Starkwind gesegelt und wurden 18. von 42. Die zweite Wettfahrt wurde wegen heftiger Sturmböen abgebrochen.

Wir gratulieren herzlich zum Tagessieg und den bisherigen Platzierungen!

12.9.11 21:00:
Heute sollten sowohl bei der Euro der 505er als auch bei der Euro der J24 die ersten Wettfahrten gestartet werden. Zwei unserer Junioren-Teams sind mit am Start: auf dem 505er "La grande joie" auf dem Gardasee und der J24 "JJ one" in Howth.
Bei der Europameisterschaft der J24 Klasse in Howth / Irland machen die Reste des ehemaligen Wirbelsturms Katia mit extremen Winden und Wellen das Segeln leider unmöglich! Heute früh erreichte unseren Sportwart die SMS: "Guten Morgen, lieber Sportwart! Wind 30 Knoten Grundgeschwindigkeit, im Mittel 40 kn und 50 kn in Spitzen lassen kein Segeln zu."
Anders bei der Europameisterschaft der 505er: Sophie und Sebastian schickten folgende Mail: "Heute hatten wir gleich einen UNGLAUBLICHEN Einstieg. Nachdem zwei Stunden Startverschiebung an Land war, starteten wir gegen 16.00 Uhr zur ersten Wettfahrt. Unser Start verlief traumhaft nur leider wurde das Pfadfinderboot behindert, sodass der Start abgebrochen wurde. Der zweite Start verlief leider um einiges schlechter für uns. Nur durch eine gute Kreuztaktik und sehr guter Bootsgeschwindigkeit konnten wir uns von der 15. Position an der Luvtonne auf einen 8. Platz im Ziel vorkämpfen. Nun sind wir für heute bestes Mixed-Team, beste Steuerfrau und bestes Youth-Team U 25. Wir hoffen morgen an dieses Ergebnis anschließen zu können und werden unser Bestes geben."

Mehr Infos auf den Homepages der beiden Euros:
http://www.hyc.ie/J24Europeans2011   http://www.fragliavela.org | http://505em2011.de

Fortsetzung des Gardaseeberichtes von Sophie und Sebastian:

Mittwoch 31.8., 5.Tag:
Heute haben wir zwei Einheiten auf dem Wasser gemacht, wobei sich Sophie bei der ersten Einheit das Knie bei einer missglückten Halse aufgeschürfte,wesswegen wir dann auch gleich vor Schreck kentern mussten. Aber mal etwas baden bei diesem Wetter schadet hier auch nicht.

Donnerstag 1.9., 6. Tag:
Nachdem wir schon am Morgen von einem donnernden Gewitter geweckt wurden, beschlossen wir den restlichen verregneten Vormittag im Camper zu verbringen. Am Nachmittag starteten wir eine kleine Fahrradtour. Für morgen sind wieder zwei Segeleinheiten geplant.

Freitag 2.9. ,7. Tag:
Die erste Einheit begann für uns leider etwas später als geplant und somit gerieten wir um 11 Uhr in die Mittagsflaute,bei der sich die Windrichtung umkehrt. Nach einem einstündigen Warten oder auch Braten in der Sonne ging es dann mit Südwind endlich weiter mit unserem Halsentraining. Am Nachmittag zog es sich leider etwas zu, sodass keine starke Thermik entstehen konnte. Das hatte zur Folge, dass wir die zweite Einheit mangels Wind frühzeitiger als geplant abbrechen mussten. Heute Abend kommen unsere beiden Trainingspartnerboote wieder an und wir freuen uns auf ihre Trainingsgesellschaft für das Wochenende.

Samstag 3.9., 8.Tag:
Nach einer Vormittagseinheit bei ca. 3-4 Windstärken mit den beiden anderen Teams warteten wir gegen Mittag relativ lange auf die Ora,das ist der Nachmittagswind aus Süden. Als dieser dann leider erst um drei einsetzte, segelten wir bis nach Torbole, wo immer der meiste Wind am Gardasee ist. Dies liegt an dem Düseneffekt,der durch die eng beieinanderstehenden Berge verursacht wird.

Am kommenden Sonntag (11.9.) beginnt die Europameisterschaft. Wir werden Euch dann ab Sonntag wieder auf dem Laufenden halten. Bis dahin wünschen wir Euch mit GROßER BEGEISTERUNG VOM GARDASEE VIEL GUTE LAUNE!

Fortsetzung vom 11.9.11:
Samstag, 10. September:
Heute sind nun schon fast alle anderen 505er eingetroffen. Somit konnten wir bereits am Vormittag von 8.00-10.00 Uhr schon gute Angleichschläge mit 5-6 Booten fahren. Gegen Mittag hatten wir noch sehr viel Bootsbau zu erledigen, da die nötigen Rollen und Kleinteile erst am Abend zuvor eintrafen. Da es hier schwer ist etwas Schatten zu finden und das Boot unbedingt startklar sein musste, hatten wir keine andere Wahl als uns das Gehirn in der Mittagssonne austrocknen zu lassen. Dies hatte zur Folge, dass die Nachmittagseinheit dementsprechend kurz ausfiel.

Sonntag, 11. September:
Heute haben wir uns durchgerungen das frühe Aufstehen zu trainieren, da laut Segelanweisung der Start am Dienstag, Mittwoch, Donnerstag und Freitag um 7.55 Uhr sein soll. Das heißt für die kommende Woche um 5.30 Uhr aufstehen. Gäähn... Bei der Vormittagseinheit, die bereits um halb acht begann, hatten wir Leichtwindverhältnisse, bei denen wir Allen beim Angleichen um die Ohren fahren konnten. Nun sitzen wir diesmal im Schatten und werden uns erst am Nachmittag in die Schlange für die Vermessung einreihen. Zum Glück muss das Schiff nicht gewogen werden, denn sonst hätten wir wieder den Mast rausnehmen müssen.

Liebe Joersfelder,

wir grüßen Euch aus bella Italia vom Gardasee!

Samstag 27.08. 1.Tag:
Wir sind nun nach einer 18 stündigen Autofaht mit unglaublich viel Stau auf dem Brenner gut in Malcesine angekommen. Fast ganz Italien reiste heute nach Riva,da hier ein Jahrhundertfeuerwerk stattfand. Unabhängig von diesen Automassen mussten wir auch leider feststellen,dass die Italiener ständig an unmöglich engen Straßen mit dem Auto  liegenbleiben. Allein schon nur von der Autobahnabfahrt bis nach Riva,was nur 20 km sind,passierten wir sechs "Liegenbleiber". Letztendlich kamen wir um 22.30 Uhr in Malcesine an. Morgen geht es gleich mit einigen anderen 505 Seglern und einem Trainer aufs Wasser. Wir freuen uns sehr auf das Segeln,da die Travemünder Woche nun auch schon einen Monat her ist und wir unter unglaublichem Segelentzug leiden.

Sonntag 28.8. und Montag 29.8. 2. und 3. Tag:
Gestern hatten wir genauso wir heute traumhafte Bedingungen. Zusammen mit drei anderen 505 Teams und einem Trainer konnen wir am Vormittag bei 20 Knoten sehr gute Angleichschläge zum Geschwindigkeitsvergleich fahren. Wie fast immer hier setzte gegen Mittag der Wind aus und kam am Nachmittag mit ca.13 Knoten aus Süden. Bei dieser Windstärke trainierten wir Wenden mit einer Übung, die sich Wandschlacht nennt. Hierbei fährt das Motorboot mit dem Trainer ca. 100 m weit entfernt vom Ufer bzw. hier den Felsen (die Wand) und die Segler müssen immer zwischen der Wand und dem Mobo aufkreuzen. Somit wird man zum häufigen Wenden gezwungen. Heute haben wir fast die gleichen Bedingungen, nur mussten unsere berufstätigen Trainingspartner leider gestern abreisen. Das heißt aber auch für uns, dass wir den Trainer heute für uns alleine haben.

Dienstag 30.8. 4.Tag:
Ab heute sind wir nun ganz alleine. Der Trainer ist gestern abgefahren und wir starteten den Tag mit einem Versuch am Gardasee entlangzujoggen. Dies scheiterte jedoch schon nach den ersten 2 km, da wir feststellen mussten, dass es selbst morgens um 9.00 Uhr an Land viel zu heiß ist. Den restlichen Tag verbrachten wir mit etwas Bootsbau und viel baden.
Fazit des Tages: wir haben einen neuen Baumniederholer, unser Schwert und auch der Schwertkasten sind polliert, damit das Schwert leichtgängig ist und wir sind ganz UNGLAUBLICH braun geworden.

GROßE BEGEISTERUNG VOM GARDASEE!

Bei den Swedish Open der J24 belegte die Crew unseres Juniorenbootes "JJ one" einen vierten Platz. Ein ausführlicher Bericht zu dieser Trimm- und Trainingsveranstaltung -wie Steuermann Frithjof es nennt- ist auf der Homepage der "JJ one" zu lesen. http://j24.joersfelder-segel-club.de

Sophie Heyer und Sebastian Salein haben bei der Travemünder Woche von 32 startenden 505ern den 2. Platz mit 27 Punkten vor den Dritten mit 38 Punkten ersegelt. Souveräner Sieger mit 9 gewonnenen von 9 gesegelten Wettfahrten war die Mannschaft Schomäker / Jess.
Ergebnisse unter travemuender-woche.com

Bei der Champagner-Regatta des CNFT am 30. und 31.8.11 wurde Sven Wiethölter in der O-Jollenklasse ebenfalls Zweiter. Hartmut Oback lag nach drei Wettfahrten noch auf Platz 3, ersegelte sich aber in der 4. Wettfahrt mit Platz 7 leider eine zu hohe Hausnummer und wurde somit Fünfter.
Ergebnisse unter www.cnft-berlin.de

Gratulation vom JSC!

Auch bei der 74. Warnemünder Woche ist unser Verein vom Veranstalter wieder zur verantwortlichen Mitarbeit eingeladen worden. Bernd Käther wurde als Race Officer mit der Wettfahrtleitung der Bootsklassen H-Boot – Streamline – 2.4mR betraut. Auch unsere Berliner Kameraden vom BYC, dem YCBG und SVST unterstützten ebenfalls die Warnemünder auf verschiedenen Regattabahnen.

Die Joersfelder Mannschaft machte sich mit 3 Schlauchbooten, einem Transportanhänger und 2 Wohnmobilen auf den Weg nach Warnemünde. Die Vorbereitungen vor Ort liefen bei dem seit Jahren eingespielten JSC-Team absolut professionell und reibungslos.

Am Samstag sollten die ersten Wettfahrten starten. Unsere Schlauchbootbesatzungen hatten ihre Ausrüstungen und Regattatonnen klar gemacht und auch unser Startschiff „Baclodia“ war startklar und zum Auslaufen bereit. Aber Rasmus überraschte uns mit Sturmböen und mächtigen Regenschauern, sodass dem Principal Race Officer Uli Finckh nur das Hissen des AP-Standers möglich war. Auch im weiteren Tagesverlauf ergab sich keine Wetterbesserung, alle geplanten Wettfahrten wurden gestrichen. Aber wir ließen uns davon nicht beeindrucken und haben den Tag bei guter Stimmung gemeinsam verbracht.

Auch der Sonntagmorgen hielt Überraschungen bereit, Seenebel! Die Leuchtfeuer auf den Molenköpfen waren nur zu erahnen, sodass wieder kein Auslaufen angesagt war. Mittags aufatmen, denn es klarte auf und wir konnten nun endlich unser Regattagebiet „Golf“ bei merklichem Seegang anlaufen. Bernd verteilte die Aufgaben an die Wettfahrtcrew und nach dem die „up and down Bahn“ gelegt war erfolgte nun endlich um 16:00 der 1. Start für die H-Boote und Streamline. Bei 3-4 Bft. und schöner Welle war absolut sportives Segeln angesagt. Sofort nach den Zieldurchgängen Start zur 2. Wettfahrt. Aber verdammt! Der Wind wurde immer dünner, sodass Bernd die Wettfahrten abbrach. Ein langer Tag neigte sich dem Ende zu.

Montag früh aufatmen. Guter Wind, gute Sicht, also pünktlich auf die Bahn raus. Bei 4-5 Bft. und üblichen Seegang erfolgte um 11:00 der 1. Tagesstart. Da 14:00 als letzte Startmöglichkeit ausgeschrieben war, jagte Bernd beide Klassen ohne Erholungspause zur 2. Tageswettfahrt wieder auf die Bahn. Alles lief gut, die Streamlines starteten ihre 3. Tageswettfahrt, während die H-Boote noch auf der Bahn waren. Doch der Zieldurchgang des letzten H-Bootes machte Bernd einen Strich durch die Rechnung, ein erneuter Start vor 14:00 war für diese Klasse nun verpasst. Die H-Boote und Streamlines haben guten Segelsport geboten und auch spektakuläre „Frau über Bord-Manöver“ gezeigt. Sieger in der H-Bootklasse wurde die SGS-Mannschaft um Thilo Beuster mit GER 1641, punktgleich vor unseren Freunden vom TSC, nämlich „Bommel“ mit seiner Mannschaft auf GER 1233 und den Berliner Kameraden vom SCG mit Steuermann Andreas Baier und seiner Mannschaft mit GER 1400. Sieger bei den Streamlines wurde Philipp Kadelbach mit GER 20 vom VSaW vor seinem Clubkameraden Axel Mertens auf GER 2073.

Dienstag und Mittwoch konnten die JSC'er eine Ruhepause einlegen und die Umgebung von Warnemünde und den Alten Strom erkunden. Donnerstag begleitete Bernd die Regatta-Crew vom BYC mit Wettfahrtleiter Holger Kretzschmar auf der Bahn „Charly“, auf der auch unsere JSC-Crew um Ingo Lochmann und Christian Maedel mit ihrer Platu 25 am Start waren. Die JSC Mannschaft bereitete das Wettfahrtbüro auf der Hohen Düne für die Regatten der 2,4 mR – Bootsklasse vor und führten anschließend die Registrierungen der Segler durch. Eine besondere Freude war es unsere Platu 25 Mannschaft nach dem ersten Wettfahrttag mit den tollen Plazierungen 1-3-1 mit Anlegebieren zu versorgen. Große Begeisterung !!

Am Freitagmorgen bei schönstem Wetter erfolgte auf der hohen Düne für die Starter der paralympischen 2,4mR - Bootsklasse die Steuermannsbesprechung. Die Segler dieser „Mini-Zwölfer“, die zum ersten Mal an der Warnemünder Woche teilnahmen, sind teilweise körperlich behindert und wir haben versucht, auf ihre spezifischen Wünsche einzugehen. Das Regattagebiet lag direkt vor dem Hotel Neptun und dem langen Badestrand. Sommerliches Wetter war angesagt, Wind mit 2-3 Bft. und geringem Wellengang. Ideale Voraussetzungen für die 2,4mR – Klasse. Auch hier wurde wieder ein „up und down Kurs“ gelegt und pünktlich um 11:00 erfolgte der 1. Startschuss. Es war für uns, die wir diese Bootsklasse noch nicht so hautnah erlebt hatten, absolut erstaunlich wie diese kleinen Boote die Regattabahn absolvierten. Die Wetterlage war sehr stabil, sodass wir nach kurzer Absprache mit den Teilnehmern 4 Wettfahrten durchziehen konnten. Tolle Leistung, toller Sport! Auf die Frage, ob die Windstärke ihren Ansprüchen genügt, wurde zu unserer Überraschung als ideale Windstärke 5 Bft. genannt. Unglaublich! Abends haben wir noch mit einigen Teilnehmern gemeinsam gegessen und sind über Internas der 2,4mR Szene informiert worden.

Die gute Wetterlage hielt auch die nächsten Tage noch an und somit konnten wir Samstag insgesamt 3 Wettfahrten durchführen und am Sonntag auch die abschließende 8.Wettfahrt anschiessen. Wir waren alle sehr zufrieden, dass diese Wettfahrtserie so reibungslos und in absolut guter Atmosphäre abgeschlossen werden konnte. Auch die Teilnehmer äußerten sich sehr positiv über unsere Wettfahrtdurchführung und Betreuung. Es wird seitens der Klassenvereinigung überlegt, zur nächsten Warnemünder Woche ein hochrangige Ranglistenwettfahrt anzusetzen. Sieger nach 8 Wettfahrten mit einem Streicher wurde der sehbehinderte Kamerad Mathias Kortke vom YCBG aus Berlin vor Jörg Feder vom SSGE und Cor De Graaff aus den Niederlanden.

Im weiteren Verlauf des Sonntags erfolgte das Kranen der Schlauchboote und das Verstauen des Wettfahrtzubehörs auf den Anhänger. Nach dieser Aktion konnten wir nun auf die gemeinsamen erfolgreichen Wettfahrttage und auf unseren JSC anstoßen. Im Einsatz waren: Die Ehepaare Käther, David, Rohdemann, Zeidler, Ehrmann und Oback, Hanni Schwarze, Frank Barownick, Jens Schulz-Kleedehn, Wolfgang Sebekow und die Juniorinnen Svenja, Anja und Jamie.

Sportwart Hartmut

Einige Impressionen sind in der Galerie zu finden.

Regattabericht Kieler Woche 2011
Platu25 / "Randale" / GER153
Bahn Foxtrott

Mannschaft:
Steuermann: Ingo Lochmann, JSC
Großschot/Taktik: Marcus Siegrist
Trimm: Jens Steinborn, VSaW
Pit: Matthias Krüger, VSaW
Bow: Simon Brügger, RCO

Die Vorzeichen standen denkbar schlecht für das 1. Regattaevent der "Randale" in diesem Jahr: Bowman Christian mit Schulterbruch = also Totalausfall, Steuermann Ingo mit Meniskusanriss im Knie = halber Totalausfall.
Es musste Ersatz her. Kurzerhand ließen wir den frisch gebackenen Platu25-Weltmeister Marcus Sigrist und den 470er-Recken Simon Brügger aus der Schweiz einfliegen, um die Lage wieder etwas in den Griff zu kriegen. Mit 19 Teilnehmern in unserer Klasse hatten wir ein gut bestücktes Feld, wir waren gespannt, wie es laufen würde.
Der 1. Regattatag fing mit Dauerregen und Westwind bis max. 20 Knoten an. Nach anfänglichen Abstimmungsschwierigkeiten, ein normaler Prozess bei einer neuen 5-Personen-Mannschaft auf einer Platu, merkten wir schnell, dass die Spitze bei unserem Trainingszustand nicht so einfach zu knacken war. Mit den Plätzen 5 und 4 beendeten wir den Tag, nicht ganz zufrieden mit unserer Leistung. Der nächste Tag, wie sollte es anders sein, fing wieder mit Regen und Südwestwind an. Nach anfänglicher Startverschiebung wegen 20°-Drehern und einem Fehlstart ging´s unter „Black Flagg“ los. Jetzt klappten die Starts etwas besser und die Mannschaft fummelte sich langsam ein. Die Randale wurde stetig immer etwas schneller. Mit den Plätzen 4, 6 und 3 waren wir nicht unzufrieden. Mit einem traditionellem Essen im Kieler Yachtclub beendeten wir den Tag. Der 3. Tag ging mit Schmerztabletten für´s Knie und Westwind bis 25 Knoten los. 4 Wettfahrten mit teilweise heftigen Drehern auf der Kreuz und schnellen Spigängen verlangten der Mannschaft einiges ab. Der Speed wurde noch ein bisschen besser und wir fanden langsam den Anschluß nach vorne. Im 2. Rennen tuschierten wir die „Murtfeld“ auf der Startkreuz, was für uns einen Kringel zur Folge hatte (ärgerlich). Mit den Plätzen 4-4-2-4 hatten wir dennoch kaum noch Aussicht auf einen Podestplatz. Der Sonntag fing sehr flau an, eine Warmfront kündigte sich an. Nach anfänglicher Startverschiebung schickte uns die Wettfahrtleitung zum letzten Rennen bei 8 – 10 Knoten Wind raus = "Randale"-Wind! Bei diesen Verhältnissen läuft unsere alte Dame extrem schnell. 2. Platz, 10 m hinter der „Flexi“ mit Exolympionike Florian Spalteholz an der Pinne. Gesamtplatz 4 geht in Ordnung. Unsere Jungs aus der Schweiz haben einen guten Job gemacht, alle anderen Mannschaftsmitglieder natürlich auch. Glückwunsch an die drittplatzierten Grünauer Jungs auf der „Up´s“, u. a. mit Fränkie an Bord, die uns eindrucksvoll in Schach gehalten haben.
Dank an unseren Sponsor, der Rieck-Logistikgruppe, der blaue Spi sieht super aus. Kompliment an die professionelle Wettfahrtleitung und der hervorragenden Gesamtorganisation der diesjährigen Kieler Woche.

Ingo Lochmann

Der JSC richtet mit der "Freien Vereinigung der Tourensegler Grünau" und dem "Dahme Jacht Club" gemeinsam die Jubiläumsveranstaltung "75 Jahre O-Jolle" aus und stellt hier die Wettfahrtleitung und das Startschiff. Heue früh um 8 Uhr starteten Hartmut, Wolfgang, Frank und Poldi mit dem Startprahm im JSC und fuhren begleitet von Peter und Hannelore auf "Tappel" quer durch Berlin nach Grünau. Unzählige Fahrgastschiffe in der Innenstadt erforderten höchste Aufmerksamkeit. Mit viel Glück an den Schleusen kamen sie nach 6,5 Stunden bei der TSG an. Die Segler aus Grünau, die unseren Startprahm noch nicht kannten, bewunderten ihn staunend und erinnerten sich, dass sie solch ein Schiff früher auch am Müggelsee hatten. Morgen ist die Eröffnung, am Samstag starten knapp 80 O-Jollen in ihre Jubiläumsregatta, die gleichzeitig auch die diesjährige Berliner Meisterschaft ist.

Impressionen aus der City unter "Galerie"